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4月4日這一天
可以說是久違的拍照
距離上一次拿相機出去門
已經將近一個月以前的事情了
詳情見
【隨拍】 尋找上帝的部落—司馬庫斯
這一次趁著連續假期
就跟Irene計畫好
去阿里山踏踏青
順便賞賞美麗的櫻花
一路上的路況
其實還算穩定
雖然台18線道
去年遭受八八水災無情的重創
但是經過半年多的搶修
除了少部分路段要小心通行外
其餘大部分路段都可以的順利行走～
在往阿里山的路上
一路上一開始陰霾霾的天氣
真的會讓人有點心情放不開的感覺
可是隨著地勢的攀爬
慢慢的
壞天氣跟壞心情
漸漸的被拋在腦後
#01
這是半路上休息時所拍的
右轉接169縣道
這邊可別轉錯了
＃02
山下的住宅
有如豆子般的大小
可惜CPL破了
目前口袋很緊
沒有辦法購入新品
只好拍一拍很不藍的天
將就一下
＃03
到了阿里山
結果裡面大爆滿
其實想也知道
禮拜天沒事幹
大家一定都是要出來踏青
所以就把車停在外面
搭著接駁車
來到大門口
映入眼簾的
就是美麗的櫻花
＃04 （普賢象櫻）
距離上一次來阿里山玩
已經是將近10幾年前的事情
抱著懷念的心情～
試圖從過往的記憶中
找尋著可以拼起來碎片
#05
#06
#07
沒有小火車的鐵路
似乎感覺起來就是少了那麼一點感覺
#08
#09
#10
老實說
櫻花的種類我跟Irene分不太出來
因為普賢象櫻跟東錦櫻的葉子跟花瓣都好像相似阿！！！
#11 (東錦櫻)
今天沒有要去看日出
所以就沒有到祝山的方向去了
#12
可惜
在阿里山派出所附近的吉野櫻
因為今年花期比較早
所以都已經掉的差不多了
剩下都是一些「意志力」比較強勁的傢伙
還在比賽誰比較晚掉光
＃13 （吉野櫻）
#14
這一棵算是花開的還比較完整的
其他都是剩下綠葉而以摟
#15
＃16
派出所旁的瑪格麗特
也靜靜的盛開著
等待人們的鑑賞
#17
#18
#19
#20
離開了派出所
我們就繼續的往受鎮宮的方向前進
櫻花的繁景
也大概到了阿里山閣大飯店前就停止
取而代之
就開始是矗立參天的古杉
#21
沿著遊覽步道而行
第一個看見的
就是位於標高2250公尺的妹潭
#22
過了妹潭沒多久
比鄰而接的
就是姊潭
由於當時已經過了正午
所以雲嵐又開始遊走於山間
很快的
我們就被包圍在雲霧之間
＃23
走在雲嵐繚繞的杉林間
你會有種分不清楚現實還是夢境的感覺
#24
阿里山的特產—山葵
怕你不知道
特地做出來給你看
這邊可以買一根香腸來吃
沾的山葵椒鹽的香腸
別有一番風味喔～
#25
全台最高的媽祖廟—受鎮宮
不管是靠山靠海
祂總是保庇著信奉著祂的子民
#26
全台最高學府
香林國民小學
這邊的小朋友不知道一班有幾個人阿？
不過學校也沒有所謂的圍牆
是一所完全開放的小學
#27
令人膽顫心驚的吊橋
上面明明就是寫著「限制六人」
可是大家還是一股腦的往上走
是在考驗政府單位施工的品質嗎？
#28
霧大到感覺拍照拍起來都像是在拍剪影了
#29
花葬
提醒著我們
明年看花要趁早～～
＃30
沒多久
我們就來到神木車站
如前所述
因為現在沒有小火車可以走
所以來這邊也就沒有火車可以拍了
這邊的神木
也在民國87年的時候
被放倒
所以現在來這邊
只能懷念那時候跟神木合照的情景了
#31
＃32
回歸自然的神木
#32
不過在步道中
還是有著許多的巨木林立
看看它們的年紀
對它們而言
我們不過是它歲月的15分之一罷了
#33
阿里山高山訓練基地
目前隸屬於行政院體委會
不知道會來這邊訓練的人
是什麼樣類型的選手？
原址曾是香林國中
但是後來廢校
如果沒有廢校的話
這邊才是「最高學府」阿～
＃34
樹靈塔
當初日本人來砍木頭的時候
因為有不少的伐木工人染病而死
所以他們相信木頭裡面有著靈魂
因而立此塔來祭拜
感謝相片裡面的帥哥
順便當了一下我的麻豆 XD
#35
自從神木車站前的神木被放倒後
這顆光武檜就成為阿里山裡的老大哥了～
#36
樹靈塔旁還立著一座表揚林學博士琴山河合對阿里山林木貢獻的石碑
明治三十二年（1899年）
小池三九郎才知道阿里山地區的黑森林
而後由原任教於東京帝國大學的琴山河合教授來勘查
決定砍伐木材的方式、開發方向、鐵道等路線
#37
步道的尾端
就是慈雲寺
透過梵音還有撞鐘聲
讓人的心情
不經由煩躁漸漸轉為平靜～
#38
#39
爾後
便沿著步道下山
全程大約花了2個小時左右
扣掉中間的走走停停
加上拍照
體力上的花費還好
不過飲用水還是要帶
不然山上東西的價格
總是會讓你大吃一驚～
#40
＃41
火車站下
就是嘉義客運搭車的地方
同時也是阿里山的7-11的據點
這邊標高2170公尺
不過
山坡上的萊爾富
還是略勝20公尺～
#42
趁著好天氣趕快來拍一張
希望小火車可以早日重新營運
帶給大家更多的歡樂了～
＃43
運氣不錯
回程剛剛好看到塔山雲海～
不過山上雲海
山下應該是大霧了
因為沿路上面都沒有路燈
所以就結束今天的旅程
踏上歸途了～
＃44
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